Cazibənin təsviri
1839 -cu ilin sentyabrında Amsterdam -Haarlem dəmiryolunun açılışı oldu - Hollandiyanın ən qədim dəmiryolunun ilk hissəsi, 1847 -ci ilə Amsterdam və Rotterdamı birləşdirir.
İlk, çox təvazökar və ağacdan tikilmiş Haarlem stansiyası, şəhər xaricindəki məşhur West Gate yaxınlığında Oude Wegdə yerləşirdi. İlk Hollandiya dəmir yolunun ölçüsü 1945 mm idi. Ancaq 1865-ci ilə qədər o vaxt qəbul edilmiş standart Avropa ölçüsünə uyğun olaraq 1435 mm-ə qədər daraldı (ilk dəfə belə bir genişlik Liverpool-Manchester dəmir yolu xəttinin inşası zamanı mühəndis George Stephensen tərəfindən təklif edildi və bu gün təxminən 60) Dünyanın dəmir yollarının eni 1435 mm -dir).
Əvvəldən Hollandiyadakı dəmir yolu, trekwart kanalları boyunca gedən daxili su nəqliyyatını tamamilə yerindən tərpətməklə çox populyarlaşdı. Oude Wegdəki stansiyanın çox kiçik olması və böyük sərnişin axınının öhdəsindən gələ bilməməsi təəccüblü deyil və buna görə də şəhərin şimal hissəsində yeni stansiyanın tikilməsinə qərar verildi. Haarlemin mərkəzi stansiyası bu gün yerləşir. Artıq 1842 -ci ildə yeni bir stansiya inşa edildi və 1844 -cü ildə Oude Weg -də bir dəmir yolu atelyesi açıldı və nəticədə Hollandiyanın ən böyük stansiyalarından biri oldu.
Bu gün gördüyünüz Haarlemdəki təsirli Art Nouveau dəmir yolu stansiyası, 1906-1908 -ci illərdə Hollandiyalı memar Dirk Margadant tərəfindən inşa edilmişdir. Bu gün bu stansiya Hollandiyada Art Nouveau üslubunda tikilmiş yeganə dəmir yolu stansiyasıdır və Haarlemdəki ən maraqlı tikililərdən biridir (Haarlemdəki dəmir yolu stansiyasının binası milli abidə statusuna malikdir).
2004 -cü ildə Haarlem dəmir yolu stansiyasında Steven Soderbergh -in "Okeanın Oniki" filminin bəzi səhnələri çəkilmişdi və artıq 2005 -ci ildə Paul Verhoevenin "Qara Kitab" ı üçün səhnələr burada çəkilmişdi.
