Cazibənin təsviri
Böyük bir günbəzli və mərkəzi fasadda iki qülləsi olan möhtəşəm Antverpen dəmir yolu stansiyası görünüşünə görə müqəddəs bir binaya bənzəyir. İndiki stansiya binası artıq bu saytda tikilmiş üçüncü binadır. Antverpen 1836 -cı ildə Mechelen ilə dəmir yolu ilə bağlandı. Sonra çox kiçik olan ilk stansiya binası tikildi. Getdikcə daha çox sərnişin var idi, buna görə 18 il sonra onun yerinə ağacdan hazırlanmış yeni bir stansiya tikildi. 19 -cu əsrin sonlarında şəhərin daha müasir bir daş stansiya binasına ehtiyacı olduğu aydın oldu.
Stansiya gözləmə otaqlarının, bilet kassalarının, kafe və dükanların yerləşdiyi daş binadan və 43 metr yüksəklikdə polad damla örtülmüş platformalardan ibarətdir. Bu cür "hangar" 1895-1899-cu illərdə mühəndis Clement van Bogertin planlarına uyğun olaraq inşa edilmişdir. Binanın uzunluğu 186 metr, eni isə 66 metrdir.
Bir neçə növ mərmərlə bəzədilmiş stansiya binası memar Louis Delasenzerinin rəhbərliyi altında 1899-1905 -ci illərdə inşa edilmişdir. Eklektik üslubda inşa edilmişdir: dizaynı müxtəlif üslublu binalar üçün tipik elementləri özündə birləşdirir. Delasenzeri, iş əsnasında, Lucerne'deki köhnə dəmir yolu stansiyası və Romadakı Panteon binasından ilham aldı. Binanın günbəzlə birlikdə hündürlüyü 75 metrdir.
Antverpendəki stansiya 11 avqust 1905 -ci ildə açıldı. 2014 -cü ildə Antverpen Stansiyası Belçikada ən çox işləyən beşinci sırada qərarlaşdı.
