Saratov şossesi körpüsünün təsviri və fotoşəkili - Rusiya - Volqa bölgəsi: Saratov

Mündəricat:

Saratov şossesi körpüsünün təsviri və fotoşəkili - Rusiya - Volqa bölgəsi: Saratov
Saratov şossesi körpüsünün təsviri və fotoşəkili - Rusiya - Volqa bölgəsi: Saratov

Video: Saratov şossesi körpüsünün təsviri və fotoşəkili - Rusiya - Volqa bölgəsi: Saratov

Video: Saratov şossesi körpüsünün təsviri və fotoşəkili - Rusiya - Volqa bölgəsi: Saratov
Video: САРАТОВ | Город который не смог стать миллионником | Бывшая столица Поволжья 2024, Sentyabr
Anonim
Saratov magistral körpüsü
Saratov magistral körpüsü

Cazibənin təsviri

Müasir Saratovun əsas simvollarından biri, Saratov və Engels şəhərlərini birləşdirən Volqa çayı üzərindəki Avropanın ən böyük avtomobil körpüsüdür. Körpü 1965 -ci ildə istifadəyə verildikdə Avropanın ən uzun körpüsü idi və uzunluğu 2803.7 metr idi.

1958 -ci ilin mart ayında yol körpüsünün layihəsi təsdiqləndi və körpü inşaatında dünyanın ən bənzərsizlərindən biri olaraq qəbul edildi. VM Iodzevich, yaradıcılığını o dövrün ən son mühəndislik texnikasına uyğun olaraq hazırladı və həyata keçirdi. Təcrübə körpüsü demək olar ki, tamamilə 39 körpü dayağından ibarət olan dəmir -beton elementlərdən inşa edilmişdir. O zaman piyadalar üçün dörd zolaqlı nəqliyyat vasitəsi və iki səkinin keçməsini təmin etməli idi (bu gün körpüdə beş zolaq var). Gəmiçi üst quruluşların uzunluğu bu günə qədər 160 metrdən çoxdur. Körpü Avropa və Sovet İttifaqının ən uzun körpüsü oldu. Bir hesablamaya görə, genişmiqyaslı yeni bir binanın dəyəri 266 milyon rubl idi.

Körpü, fərqli hissələrdə hündürlüyü eyni olmadığı üçün vizual olaraq "kambur" görünür. Körpünün daha yüksək olduğu və dayaqlar arasındakı məsafənin daha geniş olduğu buxar gəmiləri və yüksək ölçülü gəmilər üçün Saratova bitişik aralıqlar verilir. Və daha sonra, Engelskaya tərəfə daha yaxın, hündürlüyün hamar bir azalması, demək olar ki, körpünün ortasında yerləşən Pokrovski adasına enmə, tikintisi başa çatdıqdan sonra xüsusi olaraq çimərlikdə istirahət zonası yaratmaq üçün süni şəkildə geri alındı (bizim dövrümüzdə - şəhər çimərliyi).

İnşaatın son mərhələsində, yaxınlıqda, 1965 -ci ildə çəkilən "Körpü İnşa Edilir" bədii filminin çəkilişləri baş tutdu. O dövrün ən sevimli aktyorları filmin çəkilişlərində iştirak etdilər: Oleq Dal, Oleq Efremov, Lyudmila Gurçenko, Oleq Tabakov və Saratovun sadə sakinləri.

Körpünün ilk sınaqları 13 iyun 1965 -ci ildə başladı. Hər bir boşluq yüklü yük maşınlarının ağırlığı altında güc üçün sınaqdan keçirildi. Ən uzun quş məsafələrinin gücünü yoxlamaq üçün eyni anda 250 ədəd yüklənmiş avadanlıq istifadə edilmişdir.

10 İyul 1965 -ci ildə Dövlət Komissiyası körpünü istifadəyə verdi və 11 iyul tarixində körpü inşaat dünyasında möhtəşəm bir quruluşun açılışına həsr olunmuş bayram yürüşü oldu. Bir-biri ilə görüşmək üçün hərəkət edən və Saratov-Engels körpüsünün ortasında bir araya gələn iki şəhərin sakinlərindən ibarət minlərlə nəfərlik bir yürüş əl sıxdı.

2011 -ci ildə Saratov -Engels körpüsü "Volqa bölgəsinin möcüzələri - öz gözlərinizlə" müsabiqəsində "20 məşhur memarlıq və tarixi görməli yer" siyahısına daxil edildi.

Təsvir əlavə edildi:

Sosnovtsev Alexander Georgievich 20.11.2016

Layihəyə görə, körpü "… dörd zolaqlı nəqliyyat vasitəsi və piyadalar üçün iki səkinin keçməsini təmin etməli idi (bu gün körpüdə beş zolaq var)."

1. Düzəliş: hazırda körpüdə üç zolaq var.

2. İnsanlar deyirlər ki, dördüncü tikintiyə qənaət edilən pullar

Tam mətni göstər Layihəyə görə, körpü "… dörd zolaqlı nəqliyyat vasitəsi və piyadalar üçün iki səkinin keçməsini təmin etməli idi (bu gün körpüdə beş zolaq var)".

1. Düzəliş: hazırda körpüdə üç zolaq var.

2. İnsanlar deyirlər ki, körpünün dördüncü zolağının tikintisinə qənaət edilən pulla, bölgə başçısı A. İ. İşibaev Saratov sahilini yenidən qurdu.

Mətni gizlət

Şəkil

Tövsiyə: