Cazibənin təsviri
Kotlin adasının qərb hissəsində, süni şəkildə yaradılmış bir adada, qürurla ən qədim rus fənərlərindən biri - Tolbuxin fənəri dayanır.
Fənərin inşasına 1719 -cu ildə I Pyotrun göstərişi ilə başladı: "Kotlinskaya tüpürcəyində fənəri olan daş Kolm etmək". 13 Noyabr 1718 -ci ildə vitse -admiral Cornelius Cruis tərəfindən alınan nota, "qalanı memarın iradəsinə verilir" adlı mayak qülləsinin eskizi ilə müşayiət olundu.
Doğrudur, mayak yalnız 100 il sonra daşla tikildi, 1719 -cu ildə ağacdan müvəqqəti bir bina tikildi. Şamların yandırıldığı mayakda bir fənər quraşdırılıb. Ancaq bu fənərin parıltısının parlaqlığı çox zəif idi və 1723 -cü ildən etibarən çətənə yağı istifadə olunmağa başladı, yandırıldı. Ancaq yağ belə mayak parıltısının parlaqlığını artıra bilmədi. Buna görə Hoglandsky mayakının nümunəsinə əsaslanaraq kömür və odun yandırmağa keçmək qərara alındı.
İlk mayak Kotlinsky adlandırıldı və 1736 -cı ildə polkovnik Fyodor İvanoviç Tolbuxinin şərəfinə Tolbuxin fənəri olaraq tanındı. Bu adam, Rusiya-İsveç müharibəsinin qəhrəmanı olan Kronschlotun ilk komendantı idi.
1736-cı il aprelin ortalarında Admiralty College yeni daş mayak tikməyə başlamağa qərar verdi. Ancaq 1739-cu ilə qədər yalnız təməl qoyuldu, çünki işlər çox çətin şəraitdə, çox vaxt buz suyunda bel dərinliyində aparıldı. Buna görə də, taxta mayak 7 il daha fəaliyyət göstərdi.
Fənərin ilk daş qülləsi 1810 -cu ilin payızının əvvəlində inşa edilmişdir. Layihəni 1807 -ci ildən mayakların direktoru vəzifəsini tutan Leonty Vasilyevich Spafariev həyata keçirdi. Qüllənin üzərində 24 gümüşü əks etdirən 12 tərəfli fənər quraşdırılmışdır. 40 yağ lampası fənəri işıqlandırdı. Qüllənin yaxınlığında, ona bağlı olan bir gözətçi evi və hamam tikildi.
1833 -cü ildə qarovul evi və evi qüllə ilə birləşdirən qalereya üzərində ikinci bir mərtəbə tikildi ki, bu da daşqınlar və fırtınalı hava şəraitində mayaklara xidmət göstərməyə imkan verdi.
Mayak daha sonra yenidən quruldu. 1867 -ci ildə burada bir dioptrik aparat meydana çıxdı. 1970 -ci ildə bir iskele inşa edildi və ada beton plitələrlə möhkəmləndirildi.
Uzun tarixi ərzində, Tolbukhin mayak bir çox fərqli hadisəni "yaşadı": dünyanın hər tərəfində üzən gəmiləri gördü, 8 iyul 1847-ci ildə ölkədə ilk regatta gördü, bu müddətdə 1918-ci ildə zabit-girovlar batdı və 1921-ci ildə Kronstadt üsyançıları batdı. "Barja ölümü" ilə, Böyük Vətən Müharibəsi illərindəki atəşlərdən və basqınlardan sağ çıxdı.
Hal -hazırda, Tolbuxin mayak təkcə Kronstadtın simvolu deyil, həm də onun əsas simvoludur. Mayak 19 mil uzaqda görünür. Böyük Kronstadt yol dayanacağı, Kronstadt və Sankt -Peterburq limanlarına gedən traversindən başlayır.
