Victoria Körpüsü təsviri və fotoşəkilləri - Avstraliya: Brisbane və Günəş Sahili

Mündəricat:

Victoria Körpüsü təsviri və fotoşəkilləri - Avstraliya: Brisbane və Günəş Sahili
Victoria Körpüsü təsviri və fotoşəkilləri - Avstraliya: Brisbane və Günəş Sahili

Video: Victoria Körpüsü təsviri və fotoşəkilləri - Avstraliya: Brisbane və Günəş Sahili

Video: Victoria Körpüsü təsviri və fotoşəkilləri - Avstraliya: Brisbane və Günəş Sahili
Video: Top Storage Ideas For Tiny Homes 2024, Noyabr
Anonim
Victoria Körpüsü
Victoria Körpüsü

Cazibənin təsviri

Victoria Körpüsü, Brisbane çayı üzərindəki yol və piyada körpüsüdür. 1969 -cu ildə açılan indiki körpü, bu yerdə tikiləcək üçüncü daimi çay keçididir. Körpü sürücülər, velosipedçilər və piyadalar üçün yollara bölünür.

Victoria Körpüsü, South Shore Parkı ilə Queensland Mədəniyyət Mərkəzini Brisbane North Quay şəhər mərkəzinə bağlayır. Brisbane Şəhər Mərkəzinin baş planına Viktoriya Körpüsünün sərbəst buraxılması üçün piyadaları, velosipedçiləri, avtobusları və bəlkə də şəhər monorayını götürəcək Victoria Körpüsünə bitişik olan və indiyə qədər Adelaide Street Körpüsü adlanan yeni bir keçid daxildir. olmaq.

Brisben çayı üzərindəki ilk körpünün inşasına 22 avqust 1864 -cü ildə başlanıldı. Brisbane olaraq bilinən körpü ağacdan hazırlanmışdı və oduncaq qurdunun istilası səbəbindən tez çökdü və nəhayət 1867 -ci ilin aprelində çökdü. Şəhər məclisi körpünü təmir edə bilmədi və parçaları iki il ərzində çaya düşdü.

1874 -cü ilin iyulunda Queensland valisi tərəfindən açılan yeni bərə dəmir idi və gediş haqqı alındı. Körpü, bələdiyyə məclisi tərəfindən borc pulu hesabına ödənilməli olan pulla tikilmişdir. Ancaq qazancın olmaması, körpünün yüksək dirəkli gəmilərin çaya tırmanması üçün çəkmə körpüləri quran Koloniya Hökuməti tərəfindən alındığını ifadə etdi. Sonra körpünün üstünə tramvay xətləri çəkildi. 1893 -cü il daşqınları zamanı körpü Brisben çayının qaynar axınları ilə qismən yuyuldu. 1897 -ci ildə başqa bir körpü inşa edildi və 1969 -cu ilə qədər dağıldı. Eyni zamanda bərələr insanları və malları daşımaq üçün istifadə olunurdu. Bu körpü poladdan tikilmişdi və iki yol və iki piyada yolu vardı. 1943 -cü ildə trafikin artması səbəbindən körpünün əyilməsi aydın oldu. Tramvay marşrutları məhdudlaşdırılmalı və piyada yolları tamamilə götürülməli idi.

14 aprel 1969 -cu ildə açılan yeni körpüyə artan avtomobil axını səbəbiylə ehtiyac duyuldu. Onun tikintisi 3,2 milyon Avstraliya dollarına başa gəlib.

Şəkil

Tövsiyə: