Türkmənistanın dəmir yolu sektoru modernləşmə və inkişaf mərhələsindədir. Sovet dövründə tikilib və hələ də az sayda xətlərə malikdir. Əsas avtomobil yolu Türkmənbaşı - Türkmənabaddır (Krasnovodsk - Aşqabad - Çardjou). Türkmənistan dəmir yolları tədricən uzunluğunu artırır. Bu gün 2330 km -dən çoxdur. Məryəm - Kuşka və Türkmənabad - Lebap əhəmiyyətli marşrutlar hesab olunur.
Dəmir yolu sektorunun inkişafı
Dəmir yolu nəqliyyatı bir dövlət şirkəti tərəfindən idarə olunur. Dövlət dünyanın geosiyasi xəritəsində əlverişli mövqe tutur. Türkmənistan nəqliyyat kompleksinin əhəmiyyətli rol oynadığı bir tranzit bölgədir. Tranzit marşrutları xüsusilə vacibdir. Ölkə bütün nəqliyyat növlərini inkişaf etdirməyə çalışır: dəmir yolu, avtomobil, dəniz və s. Türkmən dəmir yolları əsasən qum zonasından keçir. Əsas stansiyalar aşağıdakı məntəqələrdir: Aşqabad, Altın -Saxra, Qazaçak, Atamurat və digərləri. Moskvaya gedən türkmənlər üçün yolun problemli hissəsi Talimarjan - Kelifdir, qatarlar tranzitlə hərəkət edir. Burada Türkmənistan üçün tranzit vizası verməlisiniz.
Ölkənin dəmir yolu sektoru fəal şəkildə genişlənir: yeni stansiyalar meydana çıxır, hərəkət heyəti yenilənir və transmilli avtomobil yolu tikilir. Səhradan keçərək Amudərya boyunca bir xətt çəkildi. Dəmir yollarının tikintisi yeni texnologiyalara uyğun və beynəlxalq standartlara uyğun aparılır. Ölkədə hələ də sərnişinlər üçün məşhur beynəlxalq qatarlar yoxdur. Qatarlar yalnız əyalət daxilində hərəkət edir. Hökumət, Rusiyanı Türkmənistanla birləşdirən Türkmənistanı Qazaxıstanla birləşdirən bir qolu genişləndirdi. Tejen - Seraxs - Məşhəd yolunun ən əhəmiyyətli hissəsi 300 km uzanır və bunun 132 km -i Türkmənistanda yerləşir. Bu yol Rusiyanı və Orta Asiya ölkələrini birbaşa Fars körfəzi limanları ilə birləşdirir.
Dəmir yolunun vəziyyəti
Hal-hazırda yeddi cüt uzun qatar və az sayda şəhərətrafı qatar istifadə olunur. Sərnişin qatarlarının cədvəllərinə https://www.railway.gov.tm və www.railway.gov.tm saytlarından baxmaq olar.
Türkmənistan dəmir yolu Sovet ənənələri ilə müasir tendensiyaların qarışığıdır. Ölkənin dəmiryol stansiyaları ənənəvi şərq üslubunda dizayn edilmiş, lakin yeni tendensiyalara uyğun olaraq modernləşdirilmişdir. Türkmənistanda Çində yaradılan qatarlardan istifadə olunur. Avtomobillərin xüsusi bir xüsusiyyəti, 6 rəfli bir bölmənin olmasıdır. Qatarlar yataq otağı və kondisionerlə təchiz olunmuşdur. Yataq otaqları üçün biletlərin qiyməti aşağıdır, buna görə də həmişə böyük tələbat var. Türkmənabaddan Aşqabada 7 manata (təxminən 70 rubl) gedə bilərsiniz.
