Cazibənin təsviri
25 Aprel Körpüsü, Lissabonu Tagus çayının sol sahilində yerləşən Almada bələdiyyəsi ilə birləşdirən asma körpüdür. Körpünün təntənəli açılışı 6 avqust 1966 -cı ildə baş tutdu və 1999 -cu ildə körpünün üzərindən ilk qatar yola salındı.
25 Aprel Körpüsü, oxşar dizaynlara (kabel asma körpüsü) və rəngə malik olmaları səbəbindən çox vaxt San Franciscoda (ABŞ) Qızıl Qapı Körpüsü ilə müqayisə olunur. Maraqlı bir fakt budur ki, Lissabondakı körpü, eyni zamanda dizayndakı oxşarlıqlarını izah edən San Francisco-Oakland (Bay Körpüsü) inşa edən şirkət tərəfindən tikilmişdir.
Körpünün ümumi uzunluğu 2277 m -dir və dünyanın ən uzun iyirmi asma körpüsündən biridir. Körpünün yuxarı platformasında 6 hərəkət zolağı olan bir avtomobil yolu, altındakı dəmir yolu xətləri var. Körpünün inşası ideyası hələ 1929 -cu ildə Portuqaliyalı mühəndis və sahibkar Antonio Belo tərəfindən irəli sürülmüşdür. Bir komissiya yaradıldı və Lissabonda yol və dəmir yolu körpüsü tikilməsinə qərar verildi. Lakin layihə Lissabondan 35 km şimalda yerləşən Vila Franca de Xira kəndindəki çay üzərindəki körpünün xeyrinə təxirə salındı. 1958 -ci ildə körpünün inşası məsələsi bir daha qaldırıldı və nəhayət, 1962 -ci ildə inşasına başlandı. Açılış mərasiminə Portuqaliya Prezidenti Admiral Américo Tomaz və Lissabon Patriarxı Kardinal Manuel Gonçalves Cerezheira qatıldı. Körpü, açılışda iştirak edən Baş nazir Antonio de Oliveira Salazarın adını aldı. 1974 -cü ildə Portuqaliyada Qırmızı Qərənfil İnqilabından sonra körpünün adı 25 Aprel Körpüsü olaraq dəyişdirildi və bu gün inqilab başladı.
