Körpü Debilly (Passerelle Debilly) təsviri və fotoşəkilləri - Fransa: Paris

Mündəricat:

Körpü Debilly (Passerelle Debilly) təsviri və fotoşəkilləri - Fransa: Paris
Körpü Debilly (Passerelle Debilly) təsviri və fotoşəkilləri - Fransa: Paris

Video: Körpü Debilly (Passerelle Debilly) təsviri və fotoşəkilləri - Fransa: Paris

Video: Körpü Debilly (Passerelle Debilly) təsviri və fotoşəkilləri - Fransa: Paris
Video: Kaarisilta Passerelle Debilly Pariisi Seine Ranska Paris France 2024, Iyun
Anonim
Debiya körpüsü
Debiya körpüsü

Cazibənin təsviri

Debiilly'nin piyada körpüsü, Eyfel Qülləsi kimi, Dünya Sərgisi üçün yalnız 1900 -cü ildə inşa edildi və dövrün texnoloji inkişaflarını göstərən ikinci metal konstruksiya oldu. Bir mənada, qüllənin taleyini təkrarladı - müvəqqəti bir quruluş olaraq düşünüldü, ancaq əbədi olaraq qaldı.

İkinci Dünya Sərgisinin dizaynında sənətə önəm verildi. Dəbdəbəli Grand Palais, Petit Palais, Alexander III körpüsü ortaya çıxdı - hamısı möhtəşəm Beaux -art üslubunda. Eyfel qülləsinin yanındakı möhtəşəm tematik pavilyonlar var idi və əksinə, sağ sahildə, yenidən qurulmuş orta əsrlər məhəlləsi "Köhnə Paris" Pont de Alma'ya getdi. Sərgi ziyarətçilərinin ordu və donanma pavilyonundan "Köhnə Paris" ə getmələrinə kömək etmək üçün bu müvəqqəti, güman edildiyi kimi, körpü inşa edildi.

Onun sənaye tərzi dizayn konsepsiyasına tam uyğun gəlmirdi. Memar Louis-Jean Resal, iki daş iskala üzərində metal bir çərçivə qoydu və dalğalarda dalğalanma təəssüratı yaratmalı olan tünd yaşıl keramik plitələrlə bəzədildi. Körpü olduqca qəddar görünürdü.

Bəlkə də Parislilər, qüllə kimi bu keçidin müvəqqəti olaraq burada olması ilə özlərinə təsəlli verdilər. Ancaq altı ildən sonra körpü yalnız bir qədər, səkkizdən sonra hərəkət etdi - Jena Döyüşündə ölümünün yüz illiyi ərəfəsində fransız generalı Jean -Louis Debillinin şərəfinə bir ad verdilər. Körpü hələ də dayandı. Lakin 1941 -ci ildə onun üzərində bir təhlükə yarandı - memarlıq cəmiyyətinin prezidenti onu çoxdan keçmiş bir hadisənin unudulmuş aksessuarı kimi aşağıladı. Lakin bina 1966 -cı ilə qədər etibarlı şəkildə sağ qaldı və nəhayət III Aleksandr körpüsü və Austerlitz viyadükü (Sena üzərindəki metro körpüsü) ilə birlikdə tarixi abidələrin əlavə reyestrinə daxil edildi.

1991 -ci ildə körpü yenidən rəngləndi və 1997 -ci ildə səki tropik sərt ağac səki ilə yeniləndi. İndi gəzən insanlar bunun bir zamanlar müvəqqəti və ya uyğun olmadığını xatırlamırlar. İndi yalnız gözəl və əlverişli bir körpüdür.

Şəkil

Tövsiyə: