Cazibənin təsviri
Norveçin cənubundakı turistlər üçün ən həyəcanverici fəaliyyətlərdən biri, Grovan və Reuknas stansiyaları arasındakı Setesdalbanen dəmiryolunda işləyən köhnə buxar qatarına səyahətdir.
78 km marşrut 1896 -cı ilin noyabrında Kristiansand ilə Biglandsfjordu birləşdirən istifadəyə verildi. Bu ünsiyyət xəttinin işə salınması əvvəllər əldə etmək çox çətin olan düzənliyin mənzərəli mənzərələrini dünyaya açdı. Üstəlik, düzənlik minerallarla və digər təbii sərvətlərlə zəngin olduğu ortaya çıxdı. Beləliklə, Setesdalbanen dəmir yolu sənaye üçün mühüm rol oynadı: ağac, feldispat, alüminium və s.
1938 -ci ildə. Setesdalbanen yeni bir dəmir yolu xətti ilə birləşdirildi (Sørlandsbahnen), Grovan stansiyasını yük və sərnişin axını üçün bir mərkəz halına gətirdi. Bununla birlikdə, İkinci Dünya Müharibəsindən sonra başlayan şəxsi avtomobillərdəki "bum", 1962 -ci ildə meydana gəlməsinə səbəb oldu. səlahiyyətlilər bu xəttin fəaliyyətini dayandırmaq məcburiyyətində qaldılar.
Hal -hazırda, Setesdalben yalnız yaz aylarında bir turizm marşrutu olaraq fəaliyyət göstərir və bu müddət ərzində möhtəşəm bozulmamış mənzərələrdən ləzzət ala bilərsiniz. Kəskin döngələr, tunellər və körpülər olan yolun çox hissəsi Otra çayının axarına paralel olaraq uzanır.
Bu xəttin canlanması, Norveçin son dar dəmir yolu olan Setesdalbenin tarixin unudulmuş bir hissəsinə çevrilməsini istəməyən könüllülər tərəfindən mümkün oldu. Marşruta xidmət etmək üçün işçilər işə götürülür.
Grovan stansiyasında yemək yeyib suvenirlər almaq üçün bir ləkə yeyə bilərsiniz.
