Cazibənin təsviri
Charles Körpüsü, Vltava çayını keçən çox yaxşı qorunan orta əsr binalarından biridir. 1870 -ci ilə qədər Praqa adlandırıldı, tikintisini əmr edən və ilk daşı qoyan Kral IV Karlın şərəfinə adlandırıldı.
Əvvəlcə çayı keçmək üçün Praqa qalasının yaxınlığındakı çoxsaylı keçidlər istifadə edildi və bir müddət sonra 1157 -ci ildə daşqın nəticəsində dağılan taxta körpü tikildi. Praqa yepiskopu Danielin himayəçiliyi altında, Kral Vladislav və Kraliça Juttanın dəstəyi ilə 1158-1172-ci illərdə 27 tağ ilə dəstəklənən daş körpü tikildi. Keçid strateji baxımdan əhəmiyyətli idi, çünki şəhərin iki sahilini birləşdirən yeganə keçid idi.
Körpü heykəllərlə bəzədilmiş və hər iki ucunda qüllələr tikilmişdir. Böyük buz sürüşməsi və alçaq tağlar 1342 -ci ilin fevralında körpünün tamamilə dağılmasına səbəb oldu. Körpünün Kiçik Şəhər tərəfindəki bir körpü qülləsi və bir neçə tağ, eləcə də çayın dibindəki təməllər bu günə qədər gəlib çatmışdır.
Charles IV körpüsü
1357 -ci ilin iyulunda, səhər 5.31 -də, Çex hökmdarı IV Karl yeni körpünün hörgüsünə ilk daşı qoydu. Döşəmə tarixi və saatı, astrologların tövsiyəsi ilə seçilmiş, quruluşun möhkəmliyinə və dayanıqlığına töhfə verməli idi. İşə Çex-Alman memarı Petr Parler rəhbərlik edirdi. Tikinti 15 -ci əsrin əvvəllərində IV Wenceslas altında başa çatdı.
Tikinti zamanı əvvəlki səhv hesablamalar nəzərə alındı - Çarlz körpüsü birincisindən cənubda daha hündür, daha geniş idi. Bundan əlavə, memarlar ustası Parler Old Town Körpü Qülləsini tikdi.
1432 -ci ildə Praqanı sel basıb; beş körpü tağı dağılıb. Təmir eyni ildə başladı və 1503 -cü ilə qədər davam etdi. 1611 -ci ildə Almanlar tərəfindən Praqaya hücum edilməsi və körpüdəki döyüşlər bir neçə sütun və heykəlləri məhv etdi, bərpa edildi. 1784 -cü ildəki buz sürüşməsi körpünün beş sütununa ziyan vurdu, möhkəmləndirildi və yenidən quruldu.
İlk tramvay marşrutlarından biri Praqa körpüsü boyunca çəkildi, 1905 -ci ildə elektrikləşdirilmədən əvvəl at tramvayı, sonra isə 1908 -ci ilə qədər aşağıdan axını olan bir tramvay idi.
Memarlıq xüsusiyyətləri
Parler tərəfindən hazırlanan Old Town Tower, Müqəddəs Vitus Katedrali ilə eyni üslubda, xarakterik kanopları ilə inşa edilmişdir. Tacqoyma mərasimində Çex hökmdarlarının mərasim yürüşləri onun tonozundan keçdi. Məlumdur ki, 17 -ci əsrin 20 -ci illərindən etibarən, qüllədə üsyan başçılarının kəsilmiş başları qorxutmaq üçün sərgilənir.
Binanın bəzəyi 1400 -cü ildən Qotik üslubunda heykəllərdir, yuxarıda Çexiya ərazisindəki torpaqların heraldic qalxanlarıdır. 138 pillə qala qalereyasına aparır, tavanı mesh tonozdur. Hazırda qüllədə müşahidə göyərtəsi və Çarlz Körpüsü Muzeyi yerləşir.
Kiçik Şəhərlər qüllələri müdafiə quruluşu kimi xidmət edirdi. Aşağı Qüllə - 1591 -ci ildə yenidən qurulan əvvəlki körpüdən miras, Yüksək - 1464 -cü ildə qurulduğu tarix, Iriža Podebrada dövründə, təmir, bəzək və dəyişiklik - 1648. 19 -cu əsrdə möhürlənmiş bir yuvada tapılan relyef, Romanesk dövrünün Çex heykəltəraşlığına aiddir. İki qüllə 15 -ci əsrə aid Gothic qapısı ilə bağlanır.
Körpü heykəlləri
Charles Körpüsü, əksəriyyəti 1683-1714 -cü illərdə quraşdırılmış otuz dini heykəllə bəzədilmişdir. Dini əmrlər, universitet fakültələri və s. Heykəli ucaltmaq haqqına sahib idi. Ümumilikdə 30 heykəl var, ən qədimi və ən məşhuru Çarlz Körpüsündən Vltavaya atılan Praqa arxiyepiskopu Nepomuk Conun heykəlidir. 1393 -cü ildə.
Heykəllərin əksəriyyəti xarici mühitin təsirinə qarşı dayanıqsız olan qum daşından hazırlanmış və nüsxələri ilə əvəz edilmişdir. Orijinallar Milli Muzeydə və Vysehraddakı Gorlitsa Muzeyindədir.
