Cazibənin təsviri
Landwasser Viaduct, qeyri -adi forma və dizayn körpüsüdür. Əyri, altı tağdan və yalnız bir yoldan ibarətdir. Dəmir yolu nəqliyyatı üçün nəzərdə tutulmuşdur. Körpü Landwasser çayı üzərində çəkilir və Schmitten və Filisur qəsəbələrini birləşdirir.
Körpü Alexander Akatos tərəfindən dizayn edilmiş və 1901-1902-ci illərdə Müller & Zerdlerin dəstəyi ilə inşa edilmişdir. Körpünün uzunluğu 136 m, hündürlüyü 65 m -dir. Körpünün tikintisi zamanı "iskele" istifadə edilmədən xüsusi bir sistemdən istifadə edilib və bu sistem üç əsas sütun quraşdırılarkən tətbiq edilib. Bu, Landwasser çayında tez -tez daşqınların olması səbəbindən edildi. Sütunların içərisində dəmir konstruksiyalar quraşdırılmışdır. 1902 -ci ilin oktyabrında qatarlar artıq viyadük boyunca hərəkət edirdi. Tikinti büdcəsi 280,000 CHF idi.
2009 -cu ildə körpü bərpa olunmaq üçün bağlandı. Viyadük həmin il 106 yaşını qeyd etdi. Bərpa işləri bütün yay boyu davam etdi. Körpünün bütün hündürlüyü boyunca körpü dayaqları da daxil olmaqla bərpa işləri aparılmışdır. Bununla birlikdə, iş zamanı məcburi bir məqam körpünün görünüşünü dəyişdirməmək tələbi idi, çünki 2008 -ci ilin iyul ayından etibarən viyadük UNESCO -nun Dünya İrsi Siyahısına daxil edilmiş bir obyekt elan edildi. Körpünün hörgüləri xüsusi minaatanlar vurmaqla möhkəmləndirildi. Bundan əlavə, körpüdə yolun tam dəyişdirilməsi aparılıb və yeni şpallar quraşdırılıb.
Bərpa işlərinin başlamazdan əvvəl olduğu kimi qatarların hərəkətinin belə davam etdiyi bir şəkildə aparılması diqqət çəkir. Yalnız bəzi bölgələrdə müəyyən bir sürət həddi tətbiq edildi.
