Cazibənin təsviri
Dörd Aslan Körpüsü, Sankt -Peterburqun Admiralteiski rayonundakı Spassky və Kazansky adalarını Qriboyedov kanalı ilə birləşdirir. Daha doğrusu, körpü Malaya Podyacheskaya küçəsi ilə Aslan zolağını birləşdirir. Kanalın ən kəskin döngəsində yerləşir. Aslan Körpüsü Rusiyanın mədəni irsidir.
Körpü, heykəltaraş Sokolovun modellərinə görə çuqundan tökülmüş dörd aslan heykəlindən adını aldı (eyni zamanda Misir körpüsü və Bankovski qriffinlərinin müəllifidir).
Aslan Körpüsü, Sankt-Peterburqda 1825-1925-ci illərdə tikilmiş asma zəncirli körpülərdən biridir. Körpü, dayaqların çuqun hissələrini gizlədən və körpüdən tutan zəncirlərin çənələrindən çıxan aslanların fiqurları sayəsində şəhərin ən diqqət çəkən və diqqət çəkən asma körpülərindən biridir. Qranitlə üzlənmiş körpünün sütunları yonulmuş daş və moloz hörgüdən hazırlanmışdır və kanal sahili ilə eyni səviyyədədir. Körpü dayaqlarının təməli taxta yığınlara quraşdırılmış barmaqlıqlar idi. Körpü göyərtəsi dairəvi halqalardan ibarət metal zəncirlər tərəfindən dəstəklənir. Aslan Körpüsünün qəfəsi, digər körpülərin dekorativ elementləri ilə müqayisədə ilk baxışdan iddiasız və hətta zahid görünür. Bununla birlikdə, sonradan Sankt -Peterburq memarlığında ən geniş yayılmış istifadəni tapan, bir -biri ilə küncləri və yarımdairələrlə haşiyələnmiş kiçik gül rozetlərini birləşdirən bir sıra uzunsov rombların nümunəsi idi.
Aslan Körpüsünün memarlıq layihəsinin müəllifləri 1814-1831 -ci illərdə Rusiyada xidmət edən Alman körpü mühəndisi Wilhelm von Tretter və V. A. Kristianoviç. Bu dizayn mühəndislərinin birgə işi zamanı Sankt -Peterburqun bütün asma körpüləri inşa edildi: Pochtamtsky, Panteleimonovsky, Bankovsky, Egyptian, Lion.
Aslan Körpüsünün rəsmi açılışı 1 iyul 1826 -cı ildə baş tutdu. Açılış günündə, sağ qalan məlumatlara görə, üç saat ərzində təxminən 2700 adam körpüdən keçdi.
Körpü bir neçə dəfə bərpa edildi. Təəssüf ki, bir müddət bərpa nəticəsində orijinal görünüşünü itirdi və yaxşılığa doğru dəyişmədi. 1880 -ci illərin bərpası zamanı zərif tökmə ızgaralar ferforje hasarla əvəz olundu, aslanlar tünd boz rəngə boyandı (orijinal ağ əvəzinə) və axşam görünməyini dayandırdı. Bundan əlavə, bərpa zamanı fənərlər körpünün ortasından çıxarılıb və hələ də bərpa olunmayıb. Bu formada körpü 1954-cü ilə qədər qalmağa davam etdi (1948-1949-cu illərdə mühəndis AM Yanovskinin rəhbərliyi altında taxta şüaların metal ilə tamamilə dəyişdirilməsi ilə əsaslı yenidən qurulmasına baxmayaraq), nəhayət, memar Aleksandrın layihəsinə uyğun olaraq. Rotach, onlara hasar, fənər və aslanlar üçün ağ boya qaytarıldı. Eyni zamanda körpü göyərtəsi təmir edildi.
Aslan Körpüsünün son bərpası 1999-2000-ci illərdə şəhərin üç yüz illik yubileyinin qeyd edilməsi ərəfəsində aparılmışdır. Sonra şüaları bir üst quruluşla əvəz edildi, dayaq kabelləri və skelet çərçivələri təmir edildi və dörd aslanın fiqurları bərpa edildi.
Nisbətən kiçik olmasına baxmayaraq (uzunluğu 27, 8 m, eni - 2, 2 m) Aslan Körpüsü, şimal paytaxtının ən simvollarından biridir və turist ziyarətinin dəyişməz bir obyektidir. Sankt-Peterburqun ən romantik yerlərindən biri sayılır və əsrlər boyu qorunub saxlanılan ağacları olan Griboyedov Kanalının sahillərinin çox mənzərəli mənzərəsini təqdim edir.
