Cazibənin təsviri
Sankt -Peterburqun Mərkəzi rayonundakı Bezymyanny adası ilə Yaz bağçası adasını və yaxınlıqdakı küçəni birləşdirən Fontanka çayı üzərindəki Panteleimonovsky körpüsü, adını Müqəddəs Panteleimon kilsəsindən aldı. Körpü, Pestel küçəsinin Moika sahilinə qədər davamıdır. Ən yaxın metro stansiyası Gostiny Dvordur.
Əvvəlcə Panteleimonovskaya küçəsinin əvvəlində, sənədlərdə 1721 -ci ildə qeyd olunan bir qayıq keçidi var idi. 1725-1726-cı illərdə H. Van Boles burada öz adı olmayan taxta su kəməri körpüsü tikdirdi. 1749-1749-cu illərdə taxta körpü layihəsi memar F. Rastrelli tərəfindən hazırlanan yenisi ilə əvəz edildi. Bir çox sıva və oyma detallarla Barokko üslubunda icra edilmişdir. 1777 -ci ildəki daşqından sonra körpü söküldü.
1823-1824-cü illərdə layihənin müəllifləri V. fon Tretter və F. Xristianoviç olan bu meta üzərində zəncirvari körpü tikilmişdir. Bu körpü Rusiya imperiyasında ilk nəqliyyat asma körpüsü oldu. Tikintiyə birbaşa V. A. Xristianoviç və F. O. Müddət.
Quruluşun sahil sütunları qranit plitələrdən hazırlanmışdır. Mixaylovski qalasının kanallarının söküldüyü yerdən götürüldü. İşə usta mason Samson Suxanov nəzarət edirdi. Körpünün uzunluğu 43 m, eni isə 10 m -dən bir az çoxdur. Körpünün açılışı 1824 -cü ilin noyabrında baş tutdu. Dövr və çuqun konstruksiya elementləri Ch. Byrd zavodunda (Admiralty zavodu) istehsal edilmişdir. Qranit dayaqları yığınlara söykəndi. Hər iki sahildə 6 metrlik 5 ədəd çuqun sütunlu portallar möhkəmləndirildi. Qədim Misir üslubunda bəzədilər. Saçaqlar aslan başları ilə bəzədilib. Ağızlarından körpü göyərtəsi olan üst quruluşun tutulduğu daşıyıcı zəncirlər yivlənmişdi. Bəzək kimi zərli rozetlər, tağlar, fənərlər istifadə edilmişdir. Körpünün fərqli bir xüsusiyyəti yellənməsidir.
Zəncir körpüsü 85 ildir xidmət edir. 1905 -ci ildə Misir Körpüsü çökdükdən sonra yenidən qurulmasına qərar verildi. Şəhər rəhbərliyinin rəsmi açıqlamasında, sökülməsinin başqa bir səbəbi göstərildi - tramvay xətlərinin çəkilməsi.
Memarlar L. A. İlyin və A. P. Pshenitsky 1907-1908-ci illərdə yeni bir təklikli tağlı körpünün inşasına başladı. İşə mühəndis Reinecke nəzarət edirdi. Rəsmi olaraq açılmasına baxmayaraq, İncəsənət Akademiyası, korkulukların dekorasiyasının səki daşından daha çox balkon barmaqlığına bənzədiyini düşündükləri üçün təsdiq üçün göndərilən körpünün eskizlərini təsdiq etmədi. Layihə 1910 -cu ildə tamamlandı və təsdiq edildi. Birinci və İkinci Mühəndislik körpüləri ilə samit ansamblı yaratmaq üçün İlyin oxşar dekorasiya üsullarından istifadə etdi. Ancaq Panteleimonovsky Körpüsü, memarın qızıl yarpaq örtük və bürünc bəzəklərdən geniş istifadə etməsi səbəbindən bəzəyində daha möhtəşəm olduğu ortaya çıxdı. Körpünün fiqurlu elementləri Karl Winkler zavodunun emalatxanalarında hazırlanmışdır.
Panteleimonovski körpüsünün ilk bərpası 1957 -ci ildə edildi. Təxminən 82 kv. m dekor detalları. İtirilmiş mərtəbə lampaları bərpa edildi. Aşağıdakı bərpa işləri 1969-cu ildə və 1983-84-cü illərdə aparılmışdır.
2002-ci ildə Panteleimonovski Körpüsü köhnəlmiş metal konstruksiyaların, yol səthlərinin və su yalıtımının dəyişdirilməsi ilə əsaslı təmir edildi, Böyük Vətən Müharibəsindən qalan qabıqlardan 5 deşik çıxarıldı.
Körpü ilə əlaqəli bir neçə maraqlı detal var. Körpünün himayəçisinin şəfalı Müqəddəs Panteleimon olduğuna inanılır. Körpünün İlk Mühəndislə görüşdüyü yerdə Çijik-Pyjik abidəsi var.1833-1834-cü illərdə Yaz Bağından çox da uzaq olmayan A. S. Puşkin. Evdən bağçaya gedərkən, hər dəfə Panteleimonovski körpüsündən keçirdi. Körpü A. K. -nın satirik əsərində xatırlanır. Tolstoyun "Popovun xəyalı".
Körpü bir neçə dəfə adını dəyişdi. 1915 -ci ildə Gangutsky, 1923 -cü ildə - Dekembrist Pestel körpüsü, 1928 -ci ildə - Pestel körpüsü adlandırıldı. 4 oktyabr 1991 -ci ildən bəri rəsmi olaraq Panteleimonovski adlanır.
