Hal-hazırda Rusiya Hərbi Hava Qüvvələri və Hərbi Hava Qüvvələrinin bir araya gəldiyi bir aerodromu olan Yeisk hava limanı, 2012-ci ilin dekabr ayından etibarən hava yolunun geniş miqyaslı yenidən qurulması səbəbindən mülki hava daşımalarını dayandırdı. Xidmət işçiləri və hava limanı işçiləri işdən çıxarılıb. Sərnişin uçuşlarının bərpası 2016 -cı il üçün planlaşdırılmışdı, amma heç vaxt baş tutmadı.
Hava limanına uzunluğu 2,5 km və 3,5 km olan asfalt -beton örtüklü iki süni uçuş -enmə zolağı və 1,8 km uzunluğunda bir asfaltlanmamış uçuş -enmə zolağı xidmət göstərir. Bu, aviaşirkətə kiçik və orta tipli təyyarələr almağa imkan verir: TU-134, YAK-42, CRJ-200. Hər növ yüngül vertolyotlar kimi.
Tarix
Ötən əsrin 50 -ci illərinin əvvəllərində Yeiskdə Birləşmiş Krasnodar Aviasiya Müəssisəsinin bazasında ilk aviasiya eskadralı yaradıldı. Və 1957-ci ilə qədər kiçik bir terminal binası inşa edildi və kiçik ölçülü AN-2 təyyarələri ilə Krasnodar və Rostov-na-Dona sərnişin daşımaları quruldu.
Müəssisənin şəfəqi 80 -ci illərdə gəldi. Sonra sərnişin terminalının yeni bir binası yenidən quruldu, uçuşların coğrafiyası genişləndi və sərnişin axını hər il artdı.
Krasnodar, Mariupol, Donetskə uçuşlar hər gün buradan uçurdu. Aviasiya müəssisəsinə İL-12, İL-14 tipli təyyarələr, habelə yerli AN-2-ni əvəz edən Çexiya istehsalçısı L-410 turboprop təyyarələri xidmət göstərirdi.
Lakin 90 -cı illərin əvvəllərində ölkədəki iqtisadi böhran səbəbindən bütün sərnişindaşıma xidmətləri 2000 -ci ilə qədər bağlandı.
2000 -ci illərin əvvəllərində uçuşlar bərpa edildi. Moskva və Sankt -Peterburqa uçuşlar bərpa edildi. Hava limanı xidmət üçün TU-134, YAK-40, ATR-42 təyyarələrini qəbul etməyə başladı. Rusiyanın tanınmış hava yolları UTair, Karat, Aeroflot hava yolu şirkəti ilə uzunmüddətli əməkdaşlıq kursu keçdi.
Perspektivlər
Hazırda hava limanında genişmiqyaslı yenidənqurma və yenidən təchizat işləri aparılır, bununla əlaqədar sərnişindaşıma müvəqqəti olaraq dayandırılır. Şirkət, 2016 -cı ildə artıq fərqli bir qabiliyyətdə canlanmasını planlaşdırır.
Bu vaxt artıq dəniz aviasiyası üçün yeni bir təlim mərkəzi, uzunluğu 3 kilometrdən çox və eni 100 metr olan bir pist istifadəyə verildi. Yeni uçuş -enmə zolağı hər cür təyyarəni məhdudiyyətsiz qəbul edə biləcək.
Yenidənqurma planına tədris binalarının təmiri və yeni avadanlıqlarla yenidən təchiz edilməsi daxildir.
