Cazibənin təsviri
Rusiyanın şimal paytaxtındakı ən məşhur körpülərdən biri Anichkov körpüsüdür. Şəhərin mərkəzi hissəsində, Neva deltasının kanalının üstündə yerləşir. Körpü iki adanı birləşdirir … Körpünün uzunluğu təxminən əlli dörd yarım metr və eni təxminən otuz səkkiz metrdir. Avtomobil və piyadadır.
Körpü açıldı 18 -ci əsrin əvvəllərində … Əvvəlcə ağacdan hazırlanmışdı, lakin adı çəkilən əsrin 80 -ci illərində yenidən daşla tikilmişdi.
Körpünün adı I Pyotr dövrünün podpolkovnikinin adından gəlir; tabeliyində olan tabor körpünün indi yerləşdiyi yerdən çox da uzaqda yerləşməmişdi. Körpünün adının mənşəyinin başqa bir versiyası var; ona görə, Anna adının kiçildici formasından gəlir. Ancaq bu versiya heç bir şeylə təsdiqlənməmişdir.
18 -ci əsrdə körpü
18 -ci əsrin əvvəllərində Nevski Prospektinin inşasına ehtiyac yarandı. İnşaatçıların yolunda bir maneə yarandı - Adı çəkilməyən Erik (indi Fontanka çayı kimi tanınır) … İmperator bu çayın üzərində körpü tikməyi əmr etdi.
Hökmdarın əmri çox tez yerinə yetirildi. Qısa müddətdən sonra çayın sahilləri taxta körpü ilə birləşdirildi. Yeni körpü dirəklər üzərində dayandı. Kirişli idi və bir çox genişlikdən ibarət idi. Körpü olduqca uzun idi, çünki çayın eni təxminən iki yüz metr idi. Bu quruluşun rəsmləri dövrümüzə qədər gəlib çatmamışdır, ətraflı təsvirlər qalmamışdır. Buna baxmayaraq, tarixçilər bilirlər ki, çox güman ki, körpü "daş kimi" (daha möhkəm görünmək üçün) boyanmışdır. Körpü, komandirinin adı körpü adı ilə bu günə qədər qorunan eyni tabur tərəfindən inşa edilmişdir.
18 -ci əsrin 20 -ci illərində bina yenidən inşa edildi. Körpünün bir hissəsi qaldırıla bilər, çünki o vaxta qədər çay dərinləşdi, gəmilər onun üzərində üzürdü. 18-ci əsrin 20-ci illərinin ortalarında və 40-cı illərin əvvəllərində körpüdə ciddi təmir işləri aparılmışdır. 40 -cı illərin sonunda taxta yeni bir körpü ilə əvəz edildi. Bu quruluşun tam olaraq nəyə bənzədiyi bilinmir (fərqli fikirlər var).
Qeyd etmək lazımdır ki, uzun müddət körpü şəhərin ərazisinin bitdiyi yerdə yerləşirdi (çay sərhəddi). Yanında bir keçid məntəqəsi binası var idi.
V 18 -ci əsrin 80 -ci illərində körpü daşla yenidən quruldu … Qüllələrlə bəzədilmişdi. Aralıqları eyni ölçüdə idi, daş tağlarla bağlanmışdı. Aralıqlardan biri taxtadan idi - aça bilən, gəmilərin keçməsinə imkan verən (körpü çəkmə körpüsü idi). Körpünün bu hissəsinin açılışı qranit qüllələr arasında uzanan ağır zəncirlərin köməyi ilə həyata keçirilmişdir. Bu strukturun layihəsinin müəllifinin adı tarixçilərə məlum deyil.
19-20 -ci əsrlərdə körpü
XIX əsrin 40 -cı illərində yeni bir körpünün inşasına təcili ehtiyac var idi. Davamı əslində köhnə körpü olan prospekt çox genişləndi. Bu səbəbdən yeni, daha geniş bir körpüyə ehtiyac vardı. Belə bir quruluşun tikilməsinin zəruriliyinin digər səbəbi köhnə körpünün taxta hissəsinin bərbad olmasıdır.
Tikinti layihəsi hazırlanmışdır İvan Buttats və Alexander Reder … Tikinti işlərinə nəzarət edildi Andrey Gotman … Köhnə körpü söküldü, yenisi olduqca qısa müddətdə tikildi: tikintisi yeddi ay çəkdi. İndi körpüdəki qüllələr yoxa çıxdı və körpünün özü üç aralıya çevrildi (bu günə kimi); sütunları qranitlə üzləşmişdi və üzərinə çuqun barmaqlıqlar qoyulmuşdu. Mifoloji varlıqların - balıq quyruğu olan atların və su pərilərinin təsvirləri bu pərdələrin bəzəyi oldu.
Amma körpünün əsas bəzəyi qranit kürsülərə quraşdırılmış heykəllərdir. Bu heykəlləri bu gün də görmək mümkündür: at tamerlərini təsvir edirlər. Heykəllər düzəldilib Peter Klodt … Körpüdə bürünc vazalar üçün postamentlər də quraşdırılıb. Daha sonra bu bəzəklərdən imtina edilməsinə qərar verildi və onlar üçün postamentlər körpüdə qaldı: bu gün orada görmək olar.
Təəssüf ki, körpünün dizaynında əhəmiyyətli qüsurların olduğu aydın oldu kassalarda deformasiya prosesi … 19 -cu əsrdə quruluşla bağlı bir neçə araşdırma aparıldı - 40 -cı illərin əvvəllərində və ikinci yarısında, 50-90 -cı illərdə. Və bu araşdırmaların hər biri xəyal qırıqlığı yaratdığını təsdiqlədi: körpü kifayət qədər tez çökdü.
20 -ci əsrin əvvəllərində vəziyyət açıq şəkildə təhdid olunmağa başladı. Bunun səbəbi bu idi: qranit örtüklə suyun daxil olduğu kərpic işi arasında yaranan boşluqlar. Dağıdıcı təsiri olan (külək və don kimi amillərlə birlikdə) idi.
Yeni körpü dizaynları hazırlandı, lakin müxtəlif səbəblərdən heç biri təsdiqlənmədi. Başladı yenidənqurma köhnə bina. Təxminən üç il davam etdi. Nəticədə körpü bərpa edildi və möhkəmləndirildi.
Heykəllər haqqında daha çox
Məşhur körpünü bəzəyən heykəllər haqqında daha çox danışaq. İlk ikisi 1840 -cı illərin əvvəllərində körpüdə göründü. Bürünc heykəllər körpünün qərb tərəfində quraşdırılmışdır.
Qarşı tərəfdə müvəqqəti olanlar quraşdırıldı, gips heykəlləri … İlk iki heykəlin dəqiq surətləri idi və bürünc boya ilə boyanmışdılar. Daha sonra bürünc heykəllərlə əvəzləndilər, lakin vəziyyətlər elə bir şəkildə inkişaf etdi ki, onların dəyişdirilməsi prosesi uzun çəkdi və çox vaxt bir qədər gözlənilməz bir neçə mərhələdən ibarət idi:
- Yalnız tökülmüş, çətinliklə soyumağa vaxt tapan iki bürünc heykəl körpüyə göndərilmədi (əvvəlcə güman edildiyi kimi), amma … Rusiya imperatoru tərəfindən Prussiya kralına hədiyyə edildikim bu heykəllərə heyran idi. Hal -hazırda onları Almaniyanın paytaxtında görmək olar. Yeri gəlmişkən, Prussiya kralının geri dönüş hədiyyəsi idi iki qanadlı heykəlqələbəni simvolizə edir. Bu gün onları Sankt -Peterburqda Konnogvardeisky Bulvarında görmək olar.
- 40-cı illərin ortalarında körpüdəki iki gips heykəli bürünc heykəllərlə əvəz olundu, lakin bu yeni heykəllər orada uzun sürmədi. Onlar idilər Rus imperatoru tərəfindən Siciliya hökmdarına bağışlandı … Bu hədiyyə minnətdarlıq təzahürü idi: 19-cu əsrin 40-cı illərinin ortalarında rus imperatorunun həyat yoldaşı hər cür qonaqpərvərlik ilə təmin olunduğu İtaliyaya getdi. Beləliklə, Rusiyanın şimal paytaxtında yerləşən bir körpü üçün tökülmüş iki bürünc heykəl İtaliya şəhərlərindən birində sona çatdı.
- Məşhur körpü üçün hazırlanan növbəti iki heykəlin taleyi də gözlənilməz oldu. Peterhofda sona çatdılar, parkda, imperatriçaya aid olan pavilyonun yanında. Ancaq XX əsrin 40 -cı illərində, müharibə dövründə oradan yoxa çıxdılar. Onların taleyi məlum deyil.
- Daha iki bənzər bürünc heykəl olduğu ortaya çıxdı Şahzadə Orlovun sarayında … Daha doğrusu, onlar gölməçədən çox da uzaq olmayan binanın fasadının qarşısında quraşdırılıb. Bu heykəllər də XX əsrin 40 -cı illərində, nasist işğalı zamanı yoxa çıxdı.
- Növbəti iki bürünc heykəl qoyuldu Şahzadələr Golitsynin mülkündəMusiqi pavilyonundan bir qədər aralıda. Bu günə qədər oradalar.
Hər dəfə iki bürünc heykəl körpüdəki dayaqlarından çıxarılaraq gips surətləri ilə əvəz edilmişdir. Ancaq XIX əsrin 50 -ci illərində inanılmaz populyar heykəllərin sonrakı iki bürünc nüsxəsini çıxarmağa ehtiyacı olan heykəltəraş bu işə başqa cür yanaşmağa qərar verdi. Nüsxə çıxarmadı (yəqin ki, o vaxta qədər onları yaratmaqdan çox yorulmuşdu), amma tamamilə yeni heykəllər düzəltdi … Körpünün şərq tərəfini bəzədilər. Bu dəfə kürsülərində möhkəm dayandılar, heç kim onları sarayına və ya parkına almağa çalışmadı. Göründüyü kimi, körpünün ümumi tərkibinə və şəhər mənzərəsinə o qədər uyğun gəlirlər ki, heç kim bu harmoniyanı pozmağa cürət etmirdi. Heykəllər hələ də körpünün üzərindədir.
Lakin, XX əsrin 40 -cı illərində, sərt bir müharibə dövründə heykəllər yenə də postamentlərini tərk etdi. Onlar bağda dəfn edildi şəhər saraylarından biri: buna görə də onları düşmən atəşlərindən qorumağa çalışdılar. Müharibə zamanı heykəllər zədələnməmiş, hərbi əməliyyatlar bitdikdən sonra öz yerlərinə qayıtmışlar.
XXI əsrin əvvəllərində heykəllər yenidən körpünü tərk etdi - götürüldü bərpası … Qısa müddətdən sonra kürsülərə qaytarıldı.
Maraqlı fakt
Körpüdə görə bilərsiniz faşist qabığının bir parçasından iz: bu, XX əsrin 40 -cı illərinin mühasirə günlərinin xatirəsidir. Bu iz bərpa olunmadı. Körpünün şimal -qərb hissəsindəki heykəllərdən birinin qranit kürsüsündə yerləşir. Yanında xatirə lövhəsi qoyulub. Aşağıdakı məlumatları ehtiva edir: düşmən artilleriyasının Leninqraddan atdığı mərmilərin sayı və şəhərin sistematik atəşə məruz qaldığı illər.
Qeyd edək ki, bu, şəhərdə saxlamağa qərar verilmiş bir Alman mərmisinin izi deyil. Eyni xatirə lövhələri olan oxşar izləri Müqəddəs İshaq Katedralinin fasadında (daha doğrusu, məbədin sütunlarında və pillələrində), eləcə də Xilaskarın Dökülmüş Qan üzərində şimal divarında görmək olar.
Körpü müharibə zamanı ciddi şəkildə zədələnsə də, dəfələrlə intensiv atəşə məruz qalıb, lakin buna baxmayaraq sınaqdan keçərək fəaliyyətini davam etdirib. Müharibədən sonra, hətta quruluşunun yüksək gücünü göstərən əsaslı təmir tələb etmədi. 20 -ci əsrin ikinci yarısında təmir bir neçə dəfə aparıldı, lakin nisbətən kiçik idi; zamanla meydana gələn adi məhv səbəb olur.
