Şimal maralı nəqliyyat batalyonlarının təsviri və fotoşəkilləri üçün abidə - Rusiya - Şimal -Qərb: Naryan -Mar

Mündəricat:

Şimal maralı nəqliyyat batalyonlarının təsviri və fotoşəkilləri üçün abidə - Rusiya - Şimal -Qərb: Naryan -Mar
Şimal maralı nəqliyyat batalyonlarının təsviri və fotoşəkilləri üçün abidə - Rusiya - Şimal -Qərb: Naryan -Mar

Video: Şimal maralı nəqliyyat batalyonlarının təsviri və fotoşəkilləri üçün abidə - Rusiya - Şimal -Qərb: Naryan -Mar

Video: Şimal maralı nəqliyyat batalyonlarının təsviri və fotoşəkilləri üçün abidə - Rusiya - Şimal -Qərb: Naryan -Mar
Video: Çin və İNDİA 2020 SKIRMISH || Çin və İNDİA 2020 HƏRBİ STANDOFF || Tam Hekayə || NƏTİCƏLƏR || CANLI 2024, Sentyabr
Anonim
Maralıların nəqliyyat batalyonlarına abidə
Maralıların nəqliyyat batalyonlarına abidə

Cazibənin təsviri

Naryan-Mar şəhərində, Vətən Müdafiəçisinin qeyd edildiyi gün, 2012-ci ildə, maralıların nəqliyyat batalyonlarına həsr olunmuş bir abidə açıldı. Abidə, Arxangelskli bir rəssam Sergey Syuxinin layihəsinə görə hazırlanmışdır və günəş diskinin tam mərkəzində yerləşən Nenets, tundra husky, maralılardan ibarətdir. Abidənin yaradılması NAO -nun Ağsaqqallar İnzibati Şurasının və kiçik şimal xalqlarının rəhbərliyinin təşəbbüsü ilə həyata keçirilib.

Abidə, Böyük Vətən Müharibəsinin uğurlu nəticəsinə töhfə verən Şimal xalqlarının əfsanəvi istedadlarından bəhs edir. Belə uzun bir yol boyunca yola çıxan qəhrəman insanlar, sərt iqlimi ilə məşhur olan Barents və Ağ dənizlərin sahillərindən keçərək tayqa və tundrada marallarla gəzə bildilər. Monumental abidə, Böyük Qələbə yolunda heç bir maneədən qorxmayan qorxmaz insanların qəhrəmanlıq qəhrəmanlığını həmyerlilərinin xatirəsinə əbədi olaraq həkk etdi.

1941 -ci ildə SSRİ -nin şimal ərazilərini qorumaq məqsədi ilə maral nəqliyyat hərbi batalyonlarının yaradılması əmri verildi. Yerli sakinlər öz ləvazimatları və silahları ilə Arxangelsk şəhərinə gedə bildilər. Batalyonlara Komi Respublikasında, eləcə də təxminən altı yüz nəfərlik Nenets Dairəsində yaşayan şimal maralı çobanları daxil idi. Ümumilikdə dörd batalyon cəbhəyə getməyə çalışdı, ancaq yalnız dördüncüsü bu çətin yolda ən çətin vaxtlarını keçirdi. Dördüncü batalyon, NAO bölgəsindəki ən çox adamdan quruldu. İlk üç şimal maralı nəqliyyat batalyonunda hər biri yüz nəfər və təxminən min şimal maralı, sonuncu dördüncü batalyon 4500 vəhşi maralı və 250 -dən çox hərbi döyüşçüdən ibarət idi. Qərbdə, şimal karvanı əvvəllər qoyulmuş marşrutu izlədi, ancaq geri dönərkən çətin vəziyyət yarandı, çünki tundranın ərazisində praktiki olaraq heç bir maral qalmamışdı. Geyiklər üçün kəskin qida çatışmazlığı səbəbindən bütün dördüncü batalyon bir neçə dəfə marşrutunu dəyişdirməli oldu - və buna görə də Arxangelsk şəhərinə yalnız otuz gündən sonra, birinci aparıcı karvanın xeyli arxasında gəldi.

Bir müddət sonra, Arxangelskdən maralıların nəqliyyat batalyonu dəmir yolu ilə birbaşa cəbhəyə yönəldildi. Təxminən iki il şimal döyüşçüləri cəbhə xəttinin müdafiəsini ayıq -sayıq izlədi. Müəyyən bir müddətdən sonra, yəni 1947-ci ildə, dörd batalyonun hamısından Çukotka istiqamətinə göndərilən 31-ci şimal maralı-xizək briqadası yaradıldı. Göstərilən marşrut istiqamətində keçərək briqada döyüş yolunu bitirib evə qayıtdı.

Bu günə qədər cəmi 10, 140 min yaralı əsgərin maralların köməyi ilə cəbhə xəttindən çıxarıldığı barədə məlumatlar var. Yaralıların dərin arxadan çıxarılması xüsusilə çətin idi. Böyük Vətən Müharibəsi illərində maralıların nəqliyyat batalyonlarının cəbhə bölgələrinə 17 min tona yaxın müxtəlif sursat, lazımi əşyalar və 8 minə yaxın zabit və əsgər çatdıra bildiklərini qeyd etmək lazımdır.

Maralıların nəqliyyat batalyonlarının abidəsi Arxangelsk şəhərində bürüncdən töküldü. Abidə yaradıldıqdan sonra bir neçə gün ərzində Naryan-Mar şəhərinə aparıldı, baxmayaraq ki, məsələ xüsusilə sərt hava şəraitində çətinləşdi. Abidəni əhatə edən ərazi zonası Naryan-Marın tarixi hissəsinə aiddir. Şəhər kitabxanası ilə yerli tarix muzeyi arasındakı xiyabanda dayanır. Abidənin yeri ilə bağlı qərar 2010 -cu ildə qəbul edilib.

Əvvəlcə abidənin quraşdırılması 2011 -ci ilin payızında planlaşdırılırdı, lakin abidənin qoyulmasını diqqətlə araşdırdıqdan sonra səlahiyyətlilər tarixin 2012 -ci ilə dəyişdirilməsinə qərar verdilər. Bu layihənin maliyyələşdirilməsi Rusiya Federasiyasının şimal kənarındakı kiçik yerli əhalinin inkişafı və qorunmasından məsul olan uzunmüddətli məqsədli bir proqram çərçivəsində həyata keçirildi.

Şəkil

Tövsiyə: