Sankt -Peterburq Elektrik Nəqliyyat Muzeyi təsviri və fotoşəkilləri - Rusiya - Sankt -Peterburq: Sankt -Peterburq

Mündəricat:

Sankt -Peterburq Elektrik Nəqliyyat Muzeyi təsviri və fotoşəkilləri - Rusiya - Sankt -Peterburq: Sankt -Peterburq
Sankt -Peterburq Elektrik Nəqliyyat Muzeyi təsviri və fotoşəkilləri - Rusiya - Sankt -Peterburq: Sankt -Peterburq

Video: Sankt -Peterburq Elektrik Nəqliyyat Muzeyi təsviri və fotoşəkilləri - Rusiya - Sankt -Peterburq: Sankt -Peterburq

Video: Sankt -Peterburq Elektrik Nəqliyyat Muzeyi təsviri və fotoşəkilləri - Rusiya - Sankt -Peterburq: Sankt -Peterburq
Video: Pişik sizə yaxınlaşarsa deməli ALLAHtəala tərəfindən 3 işarət var deməkdir 2024, Noyabr
Anonim
Sankt -Peterburq Elektrik Nəqliyyat Muzeyi
Sankt -Peterburq Elektrik Nəqliyyat Muzeyi

Cazibənin təsviri

2008 -ci ilin yayında Sankt -Peterburqda şəhər elektrik nəqliyyatına həsr olunmuş muzey açıldı. Əvvəllər oxşar muzeylər var idi, lakin rəsmi statusa malik deyildilər, müstəqil deyildilər və ayrı -ayrı işçilərin həvəsi sayəsində elektrik nəqliyyat parklarında fəaliyyət göstərirdilər.

Sankt -Peterburq Elektrik Nəqliyyat Muzeyi təxminən üç hissəyə bölünə bilər. Trolleybus və tramvay rabitəsinin yaranma və inkişaf mərhələlərini vurğulayan muzey ekspozisiyaları; elektrik nəqliyyat parklarının tarixi və müəssisə işçilərinin həyat həqiqətləri birinci hissəni təşkil edir. İkinci hissəyə şəhərdə hərəkət etmək üçün elektrik nəqliyyatının istifadəsinin başlanğıcında işləyən köhnə modellərin trolleybusları və tramvayları daxildir. Muzeyin üçüncü hissəsi ən zəngin sənəd və muzey materialları kolleksiyası ilə təmsil olunur.

Muzeyin ekspozisiyasının əsas hissəsi təxminən 200 kvadrat metr ərazidə yerləşir. metr, çoxu sərgi salonuna düşür (165 kv. m), qalan hissəsi saxlama üçün ayrılmışdır. Bu ərazilər deponun ikinci mərtəbəsində yerləşir. 1860 -cı ildən başlayaraq elektrik nəqliyyatının inkişaf dövrləri haqqında məlumatları özündə əks etdirən divar dayaqları böyük maraq doğurur. Bu stendlər şəhərdə elektrik nəqliyyatının təkamülünü izləmək üçün istifadə edilə bilər. Fotoşəkillər, rəsmlər, diaqramlar və qrafiklər hamısı əsl tarixi arxiv sənədləridir. Döşəmədəki vitrinlər: sürücü forması, dirijor çantaları, kompozitorlar, kassalar, telefonlar. Digər vitrinlərdə xidmət sertifikatları, səyahət sənədləri, nişanlar, nəqliyyat mövzularında simvollar və kitabları görmək olar.

Muzeydə müxtəlif vaxtlara aid həqiqi tramvay maşınlarını da görə bilərsiniz. Bərpa olunan hərəkət hissəsinin on altı nüsxəsi təxminən 1000 kv. m (birinci depo). Ən maraqlısı odur ki, bütün tramvayları idarə etmək olar. Bayramlarda və yubileylərdə istifadə olunur. Bu hallara əlavə olaraq, gəzinti gəzintiləri üçün vaqonlar icarəyə götürülə bilər və müqavilə əsasında bədii filmlərin çəkilişi üçün də icarəyə verilir. Trolleybus avtomobilləri ikinci depoda yerləşir. Həm də təmir olunur və hərəkətdədirlər.

Muzey anbarı müxtəlif növ stendlərin və ya çap nəşrlərinin hazırlanmasında istifadə olunan sənədlər, kitablar, fotoşəkillər və broşuralarla təmsil olunur. Bundan əlavə, istinad məlumatlarını tərtib etmək üçün geniş istifadə olunur. Muzeydə Sankt -Peterburqda elektrik nəqliyyatının inkişafına böyük töhfə verən məşhur elektrik nəqliyyatı işçiləri haqqında materiallar olan yüzə yaxın qovluq saxlanılır. Muzey anbarına elektrik nəqliyyatına dair elmi konfranslardan ədəbiyyat da daxildir; bu mövzuda məqalələr; oxşar muzeylərlə yazışmalar haqqında materiallar və daha çox.

İlk tramvay muzeylərindən biri, A. P. Leonovun adını daşıyan tramvay parkında açılan bir muzey idi. Şəhər tramvaylarının işə salınmasının ildönümü (60 illiyi) üçün açıldı. Yaradıcısı rejissoru olan S. A. Xoldyakov idi. O vaxta qədər, digər tramvay parklarında yalnız maraqlı anlara və qazilərə həsr olunmuş stendlər dizayn edildi. Tezliklə bəzi tramvay parklarında kiçik muzeylər açıldı (1, 5, 3, 7). Hələ də işləyirlər.

Elektrikli nəqliyyat muzeyi ideyası 20 -ci əsrin 90 -cı illərində ortaya çıxdı. A. Yu -nun başçılıq etdiyi həvəskarlar. Ananyeva parkın keçmiş baş mühəndisidir. Volodarsky, köhnə hərəkət hissəsini bərpa etməyə başladılar. Bərpa olunan retro tramvaylar Vasilievski adasındakı depoya köçürüldü. Daha sonra bu iş N. P. Krominin rəhbərliyi altında davam etdirildi.

Şəkil

Tövsiyə: