Qaranlıq tağlar, buxar lokomotivindən tüstü, 1-2 -ci sinif avtomobillərində tıxac, 3 -cü sinif avtomobillərində toz - ilk metro budur. 1863 -cü ildə Londonda açıldı. O vaxtdan bəri çox şey dəyişdi: buxar lokomotivləri əvəzinə elektrik lokomotivləri uzun müddətdir fəaliyyət göstərir, metrolar vaqonların rahatlığı və metro stansiyalarının dizaynında yarışmağa başladı.
Bu gün səyahət edərkən yalnız vaxta qənaət etmək üçün deyil, metro ilə enirik. Həm də yeraltı dayanacaqların qeyri -adi bəzəyinə və ya bənzərsiz bəzəyinə heyran olmaq üçün.
Formosa Bulvarı, Tayvan
Stansiya, qədim Kaohsiung şəhərinin ən böyük turistik cazibəsidir və adanın ən məşhurlarından biridir. Fövqəladə vitray işıq panelləri dünyanın ən böyük şüşə məhsulu hesab olunur. Günbəzin diametri 30 metr, ümumi sahəsi 660 kvadrat metrdən çoxdur. metr. Yüz minlərlə şüşə parçadan ibarət mozaika ideyası: 4 elementdə təcəssüm olunan insan həyatının 4 mövzusu.
Daxili işıqlandırmalı güclü dayaqlarda atrium tavanının qeyri -adi görünüşü üçün yerli əhali platformanı işıq qübbəsi adlandırırlar. Bu yaradılışın möhtəşəmliyi və gözəlliyi nəinki turistləri cəlb edir. Stansiya yeni evlənənlərin fotoşəkillərini çəkmək üçün ən sevimli məkana çevrildi.
Xalid bin Vəlid, Dubay
Hər kəs Dubayda hər şeyin ən yaxşı olması lazım olduğuna öyrəşib. Ən gənc metrosuna sahibdirlər, amma eyni zamanda ən uzun metrosu olaraq artıq Ginnesin Rekordlar Kitabına düşüb. Stansiyaların dizaynı lakonik, super müasir, lakin tarix elementləri ilə. Layihənin müəllifləri 4 element mövzusunda oynadılar. Və əlbəttə ki, hər şey şık və bahalı oldu.
Xalid bin Vəlid stansiyası dəniz üslubunda bəzədilib. Ultrabənövşəyi işıqlandırma mavi-mavi rəngə vurğu edir, çalarlardan stilizə edilmiş dalğıc inciləri yığılır. Kompozisiyanın mərkəzi şəlalə şəklində kristal bir çilçıraqdır. Düzdür, əksər sərnişinlər üçün meduzaya bənzəyir, amma yenə də çox gözəl bir meduzadır.
Candidplatz, Münhen
Bu stansiyanın fövqəladə futuristik dizaynı alman təmkininə qeyri -adi görünür. Zəngin rənglər, müasir materiallar və cəsarətli xətlər onu sənət obyekti etdi.
Yeraltı koridorun işıqlandırması elə bir şəkildə hazırlanmışdır ki, fantastik filmdəki kimi bütün rənglərlə parlayır. "Yeraltı inci" - bu adı stansiyanın yerli sərnişinləri əylənmək üçün verdilər. Metronun əsas funksiyasını unutduğunuz üçün özünüzü gələcək dünyasında hiss etdiyiniz üçün.
Atocha, Madrid
Həm metro stansiyası, həm də dəmir yolu stansiyası olması qeyri -adi haldır. Ümumiyyətlə, Atocha metro və elektrik qatarlarından qatarlara qədər demək olar ki, bütün nəqliyyat növlərinin cəmləşməsidir. Ancaq ispanlar daha da irəli getdilər. Təmiz bir faydalı məkanı, nəqliyyat qovşağını tropik bir bağa çevirdilər.
İndi böyük bir şüşəli günbəzli zərif köhnə bir binada:
- hər növ xurma böyüyür;
- tısbağalar sulu bitkiləri əhatə edən gölməçədə üzür;
- stansiyanın girişləri və salonları müxtəlif heykəllərlə bəzədilib;
- kafe və restoranlar qış bağçasının yaxınlığında yerləşir.
Bir sözlə, əylənə biləcəyiniz bir stansiya.
Royal Gardens, Stokholm
Hər kəs bu stansiyanı gözəl adlandırmayacaq. Xüsusilə Moskva metrosunun klassiklərindən sonra. Ancaq özünəməxsusluq və gözəllik onu dünyanın ən maraqlı sıralamasına gətirdi. Stokholm metrosunu ümumiyyətlə bir sənət qalereyası adlandırmaq olar - dizaynı yerli rəssamların mərhəmətinə buraxılmışdı.
Royal Garden stansiyasını bəzəyən müəllif, paytaxtdakı eyni adlı parkın yaxınlığındakı saraylardan ilham aldı. Barokko üslubuna antik motivləri təqdim etdi. Və eklektizmə görə, qırmızı dərili bir adam şəklində müharibə tanrısının heykəlini əlavə etdi.
Ar-e-Mattier, Paris
Tərcümədəki ad "sənət və sənətkarlıq" deməkdir və stansiya yerləşdiyi eyni adlı muzeyin adını daşıyır. Daxili də adına uyğun gəlir. Jules Verne əsərlərindən ilhamlanan dekorasiya hər bir detalda maraqlıdır. Mis divar örtükləri, çuxurlar, nəhəng dekorativ vintlər - hamısı Jül Vernin xəyali dünyaları ruhunda.
Toledo, Neapol
Neapoldakı metro eyni zamanda bir növ müasir sənət qalereyasıdır. Məşhur dizaynerlər eyni anda bir neçə stansiyanın dizayneri oldular. Ən gözəl Toledo platforması idi. Qeyri -adi interyer, həm dəniz, həm də qarlı krallığın xəyalını yaradır - havadar mavi və ağ mozaika və işıq panelləri sayəsində. Pop sənət üslubunda panellər və sütunlar bəzək rolunu oynayır.
Avtovo, Sankt -Peterburq
Dünyanın ən dərin metrosunun ən gözəl stansiyası. Leninqrad metrosunun ilk stansiyası. Salonunda mərmər və şüşə ilə örtülmüş 46 yuvarlaq sütun var. Sıxılmış qabarıq şüşə ilk dəfə dekorasiyada istifadə edilmişdir. Bu örtük büllur illüziyasını yaratdı və dərhal metronun "vurğu" halına gəldi.
Yol boyunca olan divarlar ağ mərmərlə, döşəməsi isə qırmızı, boz və qara cilalanmış qranitlə döşənmişdir. Havalandırma ızgaraları "qızıl kimi" işlənmiş metaldan hazırlanmış dekorativ döymə ilə örtülmüşdür. Möhtəşəm çilçıraqlar ansamblı tamamlayır və stansiyanı heyrətamiz dərəcədə gözəl edir.
Kievskaya, Mayakovskaya, Komsomolskaya və başqaları, Moskva
Moskva metrosunun 240 -dan çox stansiyasından 48 -i mədəni irs, 40 -dan çoxu memarlıq abidələridir. Çoxlarının lobbisi nağıl saraylarının möhtəşəm salonlarına bənzəyir. Bəziləri əsl memarlıq şah əsərləridir. Bəziləri gözəlliyi ilə, bəziləri isə monumentallığı ilə təsir edicidir. Bir çox muzey bu qədər mozaika paneli, bürünc heykəllər, saxta zərgərlik və bənzərsiz çilçıraqlar ilə öyünə bilər. Moskva metrosunda fəxr ediləsi bir şey var!
Vaxt az olduqda və istinad nöqtəsi üçün əvvəlcə hansı stansiyaları görməyə dəyər olduğunu seçməlisiniz:
- Kievskaya - mozaika panelləri.
- Mayakovskaya - Stalinist neoklassizm.
- İnqilab Meydanı - bürünc heykəllər.
- Komsomolskaya lüks bir Empire üslubudur.
- Novoslobodskaya - gözəl vitraj pəncərələr.
- Slavyansky Bulvarı - zərif döymə.
- Zəfər Parkı - 1812 -ci il və Böyük Vətən Müharibəsindəki qələbələri tərənnüm edən bir daxili.
